Advokat Online Time
Moeldoko Desak Pemerintah Umumkan Status Insentif Mobil Listrik 2026
Jakarta – Industri otomotif di Indonesia kembali menunggu kepastian soal insentif mobil listrik di tahun 2026. Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo), Moeldoko, dalam forum Evolution Indonesia Forum meminta pemerintah segera menentukan apakah insentif akan dilanjutkan atau dihentikan. Permintaan ini muncul lantaran keputusan soal insentif yang terus “digantung”. Membuat produsen, dealer, dan calon konsumen kehilangan arah dalam strategi pemasaran dan pembelian.
Moeldoko mengatakan bahwa kepastian diperlukan agar tidak ada lagi ketidakjelasan di pasar. Selama ini potensi pembeli sering kali menunda keputusan karena menunggu kepastian insentif. Hal ini berdampak pada perlambatan penjualan mobil listrik di Indonesia. Dengan keputusan yang jelas — entah akan dilanjutkan atau dihentikan — pihak industri bisa langsung mengkalkulasi strategi mereka, termasuk harga dan stok kendaraan yang tersedia di dealer.
Industri Butuh Kepastian
Menurut Moeldoko, tanpa kepastian soal insentif, banyak konsumen yang menunda pembelian mobil listrik. Dealer‑dealer terutama di daerah menyatakan kondisi ini membuat mereka “bingung” karena tidak tahu bagaimana merencanakan penjualan dan stok kendaraan. Kondisi ini dinilai kurang sehat untuk pertumbuhan pasar EV di Indonesia.
Moeldoko juga menambahkan bahwa jika pemerintah ingin menghentikan insentif, lebih baik diumumkan segera sehingga produsen dan konsumen bisa membuat perhitungan harga dan strategi pembelian. Sebaliknya, jika insentif dilanjutkan, kepastian itu dapat mendorong peningkatan minat beli terhadap mobil listrik di Tanah Air.
Tanpa Insentif, Mobil Listrik Diprediksi Jadi Lebih Murah
Meski begitu, Moeldoko tetap optimistis bahwa harga mobil listrik akan semakin kompetitif, bahkan tanpa insentif khusus. Hal ini didasarkan pada perkembangan teknologi baterai yang makin efisien dan persaingan kuat antar produsen, yang dapat mendorong penurunan harga seiring waktu. Faktor ini menurutnya membuat insentif bukan menjadi penentu utama bagi masa depan mobil listrik.